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KH-8000T鐵路電力自動化調(diào)度主站系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介

KH-8000T鐵路電力自動化調(diào)度主站系統(tǒng)是科匯股份自主研發(fā)的新一代主站系統(tǒng), 目前已在全國鐵路系統(tǒng)在運行40余套。

KH-8000T遵循IEC 61970/61968技術(shù)標(biāo)準,基于UNIX/LINUX/WINDOWS混合平臺,采用開放式、分布式體系和分層的客戶端/服務(wù)器(Client/Server)結(jié)構(gòu),基于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、綜合監(jiān)控技術(shù),以鐵路電力監(jiān)控終端為基礎(chǔ),以線路監(jiān)控、故障智能定位、故障處理、綜合輔助監(jiān)控、智能決策為核心,實現(xiàn)鐵路電網(wǎng)的監(jiān)控、調(diào)度、計算、統(tǒng)計、分析、決策、預(yù)警和管理等功能。系統(tǒng)具有良好的擴展性、發(fā)展性和穩(wěn)定性,已在全路接入了幾十個廠家的近百種遠動相關(guān)設(shè)備。


KH-8000T鐵路電力自動化調(diào)度主站系統(tǒng).jpg

主要功能

項目

描述

SCADA

 q 遙控:實現(xiàn)選擇-執(zhí)行控制、直控、程控,附帶防誤操作設(shè)計。

 q 遙調(diào):遠方實現(xiàn)調(diào)壓器的升壓、降壓操作。

 q 遙測:監(jiān)測現(xiàn)場電流、電壓、電度、功率、環(huán)境溫度等。

 q 遙信:可監(jiān)測遙信總量超過100萬個。

 q 數(shù)據(jù)采集:支持IEC 60870-5-104、101、CDT 、SC1801或TCP/IP等標(biāo)準化規(guī)約或網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。

 q 數(shù)據(jù)處理:對遙測量、遙信量、計算量、電度、定值、報警值等數(shù)據(jù)進行一二次換算,公式處理、二次計算等;限值校驗、閾值監(jiān)視;遙信取反、設(shè)置遙控閉鎖條件等。

 q 基本操作:遙控、遙調(diào)、人工置數(shù)、人工置位、掛牌/摘牌、指示供電方向、閉鎖解鎖、定值讀取與整定、定值投退控制等。

 q 故障告警:包括事件順序記錄(SOE)、故障報文、故障彈窗、語音報警等內(nèi)容。

 q 查詢功能:參數(shù)查詢、狀態(tài)巡檢、故障查詢、操作查詢、統(tǒng)計查詢、曲線查詢、報表查詢等。

 q 潮流與著色:線路潮流、線路著色、供電指示。

 q 時鐘同步:利用北斗或GPS信號統(tǒng)一系統(tǒng)時鐘。

 q 系統(tǒng)安全:用戶權(quán)限管理、指紋登錄、操作監(jiān)護、遙控閉鎖。

 q 通道監(jiān)視:實事通道監(jiān)視,網(wǎng)絡(luò)通道管理。

 q 事項顯示:可以自由分級分窗口顯示。

 q 應(yīng)急電源監(jiān)控:對發(fā)電機或UPS運行狀況進行監(jiān)視、遠程啟停。

高級應(yīng)用

 q 線路監(jiān)控:故障告警、實時曲線、故障錄波、定值整定、趨勢曲線。

 q 信號電源監(jiān)控:關(guān)聯(lián)線路同窗曲線對比、曲線快速查詢。

 q 線路自動化:線路故障自動定位、自動分段及自動恢復(fù)供電。

 q 大數(shù)據(jù)統(tǒng)計:對各類數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析、比較,為運行管理決策提供更有效的支持。

 q 故障測距:利用測距終端上送的高頻數(shù)據(jù),通過特定的算法實現(xiàn)線路故障測距。

 q 分段管理:系統(tǒng)可以進行分段(分線路)監(jiān)控管理且互不影響。

 q 對外接口:可以對其他系統(tǒng)利用104、101等規(guī)約轉(zhuǎn)發(fā)遠動數(shù)據(jù)。

 q 看圖查詢:打開圖即可查詢對應(yīng)的車站事項。

特色功能

     線路自動化、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計、線路潮流、狀態(tài)巡檢、智能報表、分段管理、故障測距、網(wǎng)絡(luò)通道管理、看圖查詢等。

Web服務(wù)

     對外提供通過網(wǎng)頁瀏覽功能。

參數(shù)管理

     在線修改、自動同步、維護工具、離線保存。

數(shù)據(jù)保存

     采取兩種不同的方式同時保存,保障數(shù)據(jù)的可靠性。

教學(xué)培訓(xùn)

     提供全面的模擬操作與學(xué)習(xí)軟件。

技術(shù)特點

q  集成度高

  F 完善的SCADA功能,以及車站/站房變綜合監(jiān)控、變配電所綜合監(jiān)控功能。

  F 先進的專業(yè)化的功能:信號電源監(jiān)控、線路自動化(FA,故障自動定位、隔離與恢復(fù)供電)、線路故障在線行波測距、在線預(yù)警、小電流接地選線、電力遠動大數(shù)據(jù)分析、智能報表、狀態(tài)巡檢、智能視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、安防監(jiān)控等功能。

  F 支持多種數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)對視頻/AM/FM/GIS等相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。

  F 強大的系統(tǒng)集成能力。

q 兼容性強

  F 支持原鐵道部運輸局于2000年頒布的信號電源監(jiān)控的技術(shù)標(biāo)準,以及鐵總對鐵路電力遠動主站系統(tǒng)的各種規(guī)范要求。。

  F 基于UNIX/LINUX/WINDOWS混合平臺。

  F 支持多種類型的通信方式,串口、以太口、光纖和現(xiàn)場總線等。

  F 具有豐富的規(guī)約庫,包括IEC 60870-5-104/101、CDT、SC1801、DNP3.0、MODBUS等十多種規(guī)約,已經(jīng)成功接入幾十個廠家的近百種遠動相關(guān)設(shè)備。

q 可靠性高

  F 采用分布式結(jié)構(gòu),按線路配置前置機和調(diào)度臺,減少網(wǎng)絡(luò)擁擠和延遲,方便管理和使用。

  F 網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、前置機、工作站、通信通道等關(guān)鍵設(shè)備N+1、N+N冗余配置。

  F 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器系統(tǒng)基于集群系統(tǒng)建立,支持存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(SAN)和網(wǎng)絡(luò)附加存儲(NAS)。

  F 數(shù)據(jù)自動備份,確保歷史數(shù)據(jù)的可靠性。

q 安全性高

  F 用戶權(quán)限劃分為多個等級,不同等級的用戶可定義不同的功能子集。

  F 通過指紋登錄、監(jiān)護操作、設(shè)置閉鎖條件措施保障操作安全。

  F 通過殺毒軟件、軟硬件防火墻、企業(yè)網(wǎng)閘、日志審計與分析系統(tǒng)或物理隔離裝置實現(xiàn)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的有效隔離,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全防護。

q 先進性強

  F 遵循IEC 61970/61968技術(shù)標(biāo)準,基于UNIX/LINUX/WINDOWS混合平臺,采用開放式、分布式體系和分層的客戶端/服務(wù)器(Client/Server)結(jié)構(gòu)。

  F 具備線路自動化(FA)、線路潮流、智能報表、分段管理、故障測距、網(wǎng)絡(luò)通道管理、看圖查詢等管理功能,還可以根據(jù)用戶需求快速研發(fā)出用戶所需要的管理功能。

  F 系統(tǒng)滿足當(dāng)前客運專線的運行要求。

技術(shù)指標(biāo)

項目

指標(biāo)

遙控命令傳送時間 

≤ 1s

遙信變位傳送時間 

≤ 1s

畫面調(diào)用響應(yīng)時間

≤ 2s

遙控正確率 

≥ 99.99%

遙信正確率 

≥ 99.9%

模擬量遙測綜合誤差 

≤ 0.5%

控制站系統(tǒng)可利用率 

≥ 99.9%

事件順序記錄分辨率(被控站)

≤2 ms

畫面實時數(shù)據(jù)刷新時間

1~5s可調(diào)

FA故障分段時間

≤ 30s

趨勢曲線調(diào)閱時間(1000000數(shù)據(jù))

<10s

系統(tǒng)服務(wù)器主備切換時間

<15s

CPU平均負荷率

<30%

網(wǎng)絡(luò)平均負荷率

≤30%

可接入終端數(shù)

≥ 2048個

實時遙信容量

>1000000條

可接入工作站數(shù)

≥ 128個 

歷史數(shù)據(jù)保存時間

≥10 年

系統(tǒng)時鐘誤差GPS/北斗

≤2 ms

典型應(yīng)用

q 濟南鐵路局電力遠動工程,5套。

q 呼和鐵路局電力遠動工程,5套。

q 南昌鐵路局電力遠動工程,4套。

q 沈陽鐵路局電力遠動工程,4套。

q 蘭州鐵路局電力遠動工程,3套。